E-Bike ohne neues Fahrrad: LIVALL schließt mit dem PikaBoost 2 eine zentrale Lücke im Mobilitätsmarkt

Warum ein neues Fahrrad kaufen, wenn das alte bereit ist für mehr?

(Bildquelle: @LIVALL)

Elektrische Unterstützung auf dem Fahrrad galt lange als Entscheidung für ein neues Fahrzeug. Wer ein E-Bike fahren wollte, musste bislang entweder in ein komplettes System investieren – oder auf Nachrüstlösungen zurückgreifen, die in der Regel aufwendig, unhandlich oder technisch eingeschränkt waren.

Ein Upgrade, kein Umweg.
Mit dem PikaBoost 2 stellt LIVALL nun ein System vor, das dieses Dilemma auflöst. Das kompakte Nachrüstmodul verwandelt herkömmliche Fahrräder innerhalb weniger Sekunden in vollwertige E-Bikes – ohne Umbau, ohne bleibenden Eingriff in die Fahrradstruktur. Herzstück ist ein elektrisches Antriebsmodul, das ohne großen Aufwand an der Sattelstütze befestigt wird. Ein Reibrad liegt auf dem Hinterreifen auf und wird von einem integrierten Motor angetrieben.

Elektrischer Rückenwind – intelligent geregelt.
Die Steuerung erfolgt über eine mobile App oder eine kabellose Lenkerfernbedienung. Ein Sensor erkennt Trittfrequenz, Geländeprofil und Beschleunigung und passt die Unterstützung automatisch an. Zur Auswahl stehen drei Fahrmodi: ein reaktiver Unterstützungsmodus, ein konstanter Tempomodus sowie ein „Workout“-Modus, der durch gezielten Widerstand Energie zurückgewinnt. Die Motorleistung liegt bei 250 Watt im Dauerbetrieb, mit bis zu 500 Watt in der Spitze. Je nach Akkumodell – verfügbar mit 158 Wh oder 220 Wh – sind Reichweiten von 50 bis 70 Kilometern realistisch. Der Akku ist herausnehmbar, kann am Gerät oder extern geladen werden und dient unterwegs auch als Powerbank mit bis zu 100 W Ladeleistung.

Mehr als ein Motor. Ein System, das mitdenkt.
Darüber hinaus integriert das System mehrere Sicherheitsfunktionen: Ein intelligentes LED-Rücklichtsystem mit Bremslicht und Blinkern erhöht die Sichtbarkeit im Straßenverkehr und lässt sich optional mit LIVALLs smarten Fahrradhelmen synchronisieren. Ein integrierter Gyrosensor erkennt Neigungswinkel und kann bei einem Sturz automatisch eine Notfallnachricht an vordefinierte Kontakte senden.

Montieren. Fahren. Vergessen, dass es Technik ist.
Das System wiegt rund drei Kilogramm. Die Installation erfolgt über ein Spannsystem an der Sattelstütze, kompatibel mit Reifen zwischen 14 und 29 Zoll und Sitzrohrdurchmessern von 25 bis 35 Millimetern. Ausgenommen sind lediglich Carbon-Sattelstützen, vollgefederte Rahmen und Dreiräder.

E-Bike 2.0 beginnt mit einem Klick.
Mit dem PikaBoost 2 schließt LIVALL die Lücke zwischen analogem Fahrrad und vollintegriertem E-Bike. Elektrische Unterstützung wird dadurch so zugänglich wie nie zuvor – und erstmals unabhängig vom Fahrradmodell. Bestehende Räder lassen sich weiter nutzen, ohne modifiziert oder ersetzt werden zu müssen.

Ein Produkt für heute. Ein Prinzip für morgen.
Die Einstiegspreise beginnen bei 389,- Euro. Angeboten werden mehrere Varianten mit unterschiedlicher Akkukapazität und Zubehör – darunter auch Pakete mit Zweitakku für längere Strecken oder intensiven Alltagseinsatz. Das Prinzip ist dabei ebenso technisch durchdacht wie gesellschaftlich relevant: Ein System, das vorhandene Ressourcen nutzt, statt neue zu verbrauchen. Ein Produkt, das nicht ersetzt, sondern ergänzt. Und damit: ein wertvoller Beitrag zur urbanen Mobilität – leise, effizient, nachhaltig.

Erhältlich ist der PikaBoost 2 unter anderem im Online-Shop von LIVALL. (https://livall.com/de/products/livall-pikaboost-2-electrify-your-rides-with-ease)

Über LIVALL

Gegründet 2014, ist LIVALL weltweit führend in der Entwicklung intelligenter Helme und vernetzter Mobilitätslösungen. Die Produkte werden in über 60 Ländern verkauft und haben zahlreiche internationale Auszeichnungen erhalten – unter anderem für Sicherheit, Design und technologische Innovation. LIVALL verfolgt eine klare Mission: Mobilität neu denken – sicher, nachhaltig, intelligent.

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