automotiveIT-Forum 2015: Lars Bäumann über die IT-Architektur bei Volkswagen »
Die Herstellung der Volkswagen-Produkte ist in ein global interagierendes Netzwerk eingebunden, dessen Komplexität durch die Anzahl der Standorte, deren Vernetzung untereinander sowie die…
automotiveIT-Forum 2015: Andreas Müller über Industrie 4.0 in der Bosch-Logistik »
Im Rahmen des Projektes RFID-based Automotive Network (RAN) wurden von der Robert Bosch GmbH gemeinsam mit Partnern aus der Autoindustrie Grundlagen erarbeitet, die…
automotiveIT-Kongress 2015: Swen Postels (HP) und Benedikt Schonlau (IAV) über… »
Durch das zunehmend automatisiert fahrende Auto kommen eine Vielzahl neuer Herausforderungen auf die Fahrzeugentwicklung und die notwendige Informationstechnologie zu. Swen Postels, Strategist and…
automotiveIT-Kongress 2015: Christoph Keese über Internet und Automobilindustrie »
Im Jahr 2013 arbeitete Christoph Keese ein halbes Jahr lang im Silicon Valley. Er traf Erfinder, Gründer, Wagniskapitalgeber und Professoren in Stanford und…
automotiveIT-Kongress 2015: Klaus-Hardy Mühleck und Christine Grabmair von ThyssenKrupp über… »
Für die strategische Weiterentwicklung bei ThyssenKrupp kommt der Informationstechnologie eine entscheidende Bedeutung zu, denn sie ist Wegbereiter für das effiziente und bedarfsgerechte Management…
automotiveIT-Kongress 2015: Mercedes-Benz Cars-CIO Nikitas Drakopoulos über den Multikanalvertrieb »
Kunden erwarten heute ein höchst individuelles und professionelles Erlebnis in physischen und digitalen Touchpoints. Mit dem Ziel, ein konsistentes Premium-Markenerlebnis entlang der gesamten…
automotiveIT-Kongress 2015: Mercedes-Benz Cars-CIO Nikitas Drakopoulos über die Herausforderungen der… »
Heute erwarten Kunden vermehrt digitale Angebote in ihrem Fahrzeug und in ihrem mobilen Leben. Mercedes-Benz versucht mit „Mercedes Me“ genau solche Services für…
automotiveIT-Kongress 2015: Andreas Bunderla und Rainer Gölz über die IT… »
In Fahrzeugen vieler Marken finden sich Schlösser, Türaußengriffe oder Kameramodule des mittelständischen Automobilzulieferers Witte Automotive wieder. Die Umsetzung dieser Produkte hängt nicht zuletzt…
automotiveIT-Kongress 2015: Ex-Agent Michael George über IT-Sicherheit aus Insider-Sicht »
Warum sollten Hacker ausgerechnet Fahrzeuge nicht angreifen? So lautet eine provokante Gegenfrage. Die Geschwindigkeit, mit der wir uns immer tiefer gehend vernetzen, ist…
automotiveIT Kongress 2015: Hagen Radowski und Wilhelm Dresselhaus über Big… »
Das persönliche Mobilitätserlebnis in Deutschland beginnt sich dramatisch zu verändern. Durch den zunehmenden Grad an Vernetzung – vor allem zwischen den Fahrzeugen –…